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ネッツトヨタヤサカのはんなりレポート

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ヤサカ小町のネッツトヨタヤサカ密着取材!

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「脱帽!ヴィッツの歴史」


 今月ご登場くださったのは久野課長!選び難い選択肢かとは思いますが久野課長のおススメはどっち?

 「やはり歴史の古いヴィッツには思い入れがありますね。」

 来年で定年を迎える久野課長が見守ってきたディーラー界。人に歴史有りの如くクルマにも歴史有りですよね。

 「今のヴィッツは3代目のモデルですが、初代が発売されたのが平成11年。ヴィッツの前期モデルとも言える昭和36年に発売されたパブリカをご存知かな?」

 パブリカ・・ですか?聞いたことないです(^^;

 「パブリックカーからパブリカという名称になったこのクルマは、大衆車という名のように安価で手が届き易いということをコンセプトとしていたクルマです。カローラスプリンターの発売に合わせ昭和43年に設立したトヨタオート店(ネッツ店)では、48年にパブリカスターレットがデビュー。この二大車種がオート店の顔でした。」

 現在もヴィッツはネッツ店の顔ですもんね!

 「バブル期には大きくて豪華なクルマが飛ぶように売れていたのが、バブル崩壊で一変。それまで『どれだけ豪華で高い価値のクルマを作れるか』だったのが『クルマの基本に立ち戻る』ことに移行し、ついにヴィッツが登場します。手が届きやすい車両価格、燃費も維持費もお手頃、そしてヴィッツはABSの先駆けでもあるんですよ。ヴィッツ登場を機にコンパクトカーブームが巻き起こります(^^)エントリーカー、つまり初めてクルマを購入なさる方にも2台目カーとしてもおススメできるクルマです。」

 すごい!そんなに深い歴史があったなんて知らなかった(ノ゚ο゚)コンパクトカーの先駆け・時代の開拓者とも言えるヴィッツ!知れば知るほど好きになっちゃう♪

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「玄米パワーで健康元気!」


 今まで大きな病気もなく、インフルエンザに掛かったことも無いと言い切る久野課長!その元気の秘訣を是非是非教えて下さ~い。

 「お昼に必ず食べるのはヨーグルト。あと家で食べる玄米のおかげかもしれませんね(^^)」

 玄米ですか!

 「玄米は白米よりもビタミンや食物繊維が豊富で栄養満点。少々硬いですが噛み応えがあって満腹になるので食べる量も節制出来ますよ。腸にも働きかけて体内を健康にしてくれるのでダイエットにも良いんじゃないかな(^^)」

 むむ!それは耳寄り情報(☆Д☆)

 若々しくて健康元気な久野課長。玄米パワーでいつまでも元気でいて下さいね♪

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「最新のスポーツカー!」


 ネッツトヨタの豊富なラインナップから、奥田さんが悩みながら一押しのクルマに選んだのは話題のスポーツカー!

 「86は早く実物を見たいですね。僕、前の型の86に乗っていたことがあるんですよ(^^)」

 そうなんですか!小町は恥ずかしながら以前のハチロクに関しては『頭文字D』という漫画でチラっと聞いたことがあるぐらい・・・(/>_<)

 「AE86型といって、カローラレビンとスプリンタートレノがあったんですよ。僕が乗っていたのはカローラレビンで、今回復活する86とは全く違うデザイン(^^)エンジンの仕様も以前は縦置きだったのが水平になったんですよ。」

 エンジン・・・メカニックのことは難しそうですが教えて下さい(ノ゚ο゚)

 「AE86が直列4気筒エンジンだったのに対して水平対向4気筒になりました。この新開発されたエンジンは幅広い回転域で高出力を引き出し、更に環境性能も両立しているんです。またAE86と同じFRならではの直線ラインを伸びるような走行を味わえるのはもちろん、新86はコーナーを駆け抜ける楽しさを堪能出来る最適な前後重量配分になっています。」

 んん!やはり小町には難しい・・(^▽^;)カタログにも『理屈を語るより、まずはステアリングを握って欲しい。』って書いてあるしね!小町も一度、FRの走行を味わってみたいです♪

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