ヤサカ小町とネッツヤサカのスタッフが愛車の魅力を語ります！
宇治店・前川
『ネッツヤサカの愛車レポート』の第18回を担当させて頂きます宇治店の前川です。
僕の愛車は昨年待末にマイナーチェンジしたプリウスです。グレードはＳツーリングセレクション。先輩営業スタッフの奥さんのプリウスがホワイトパールクリスタルシャインなので、僕はブラックにしました。実はですね・・・本日、まさについ先ほど納車したんです！愛車ライフはまだ味わえていないので、今回は新型プリウスの魅力をレポートさせて頂きます（＾＾；
以前までのプリウスとの大きな違いはランプ。僕のプリウスはブラックなので分かりにくいですが、フロントバンパーのアンダーグリルが大きくなってここにフォグランプが配置されています。前から見ると全カラー、アンダーグリルの黒色が目立つのが特徴。また、僕のグレードはLEDランプが標準装備。ヘッドランプクリーナーも付いていますよ。
かっこよくなったリヤフォグランプも気に入っています。目立ち易いようにデザインされているので、雨・雪・霧などの走行時に後続車からの被視認性を高め、安全なドライビングをサポートしてくれるんですよ。
インテリアカラーには今まで設定がなかったブラックが登場！ということでボディもシートも内装色もブラック！クールな一台になりましたよね（＾＾）
僕にとって初めての愛車。新車を納車するって本当に良いですね！低燃費のプリウス、これからの休日はどんどん遠方までドライブに出かけますよ(＾＾)より高められた静寂性を味わいながら優雅な愛車ライフを楽しもうと思います。
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宇治店 奥
『ネッツヤサカの愛車レポート』の第11回を担当させて頂きます、宇治店の奥です。
僕の愛車はプリウスの特別仕様車Ｓ“ＬＥＤエディション”です。カラーは爽やかなホワイトパールクリスタルシャイン。
写真でお気づきだとは思いますが、アウタードアハンドルやエンブレムの下のラインが水色に光っていますよね。これは僕のお客様で、クルマのカスタマイズ品を扱う仕事をされている方がいらっしゃって、その方に付けて頂いたものです。オリジナリティ溢れる一台になりました（笑）。
ＬＥＤエディションといえば、このＬＥＤヘッドランプ。ロービームで十分明るい上に、消費電力も少ないのでバッテリーの負担も減り、交換の心配もいらないのが魅力です。スイッチ一つで洗浄可能な、ヘッドランプクリーナーも付いていますので、汚れによる明るさ軽減もなく安心してドライブが楽しめます。
このシステムは、現在予約受付中で好評頂いておりますプリウスαにも搭載されていますので参考になさって下さい。詳しくは僕までどうぞ！
それでは車内へご案内します。特別仕様車はシートや内装がツートンカラー。ハンドルも普通のプリウスとは違って本皮になっています。ボディは遊び心を持って、車内は高級感を保つ、というのが僕流！今日だけじゃなく、車内はいつもキレイにしていますよ（笑）。
僕のプリウス習慣は、給油時に走行距離をリセットすること。いつも低燃費の新記録を目指してエコ運転を心掛けています。ゲーム感覚で楽しいですしね！
僕が身に付けた低燃費運転の方法をご紹介。それは加速の伸びを使って走ること。発進時にしっかりアクセルを踏み込むと、その後はあまり踏まなくてもスピードが保てるんです。スタートの伸びを活かして走る、これが僕が今まで試した中で一番のエコ運転法です！
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こんにちは！
ヤサカ小町です。
今回の愛車レポートは、前回に引き続き新・小町号「プリウス」の走行モードを紹介したいと思います！
納車から一ヶ月ほど。一緒に取材も回って運転も大分慣れてきました！
そんなプリウスにも、小町はまだ触れていない部分がありました・・・。今日はプリウスと完全に打ち解けるべく、そのボタンを押してみます(｀Д´)ゞ
この三つのボタンがウワサの走行モードスイッチです。
以前から予習済みではありますが今日が初体験。ドキドキ(☆Д☆)
それではレッツゴーです！
まずは・・・・
＊エコドライブモード
ハイブリッドカーはエンジンとモーターでお互いに助け合いつつ時には力を合わせて走ります。通常モードでも低燃費とパワーのバランスを取って走行が可能。そこからさらに、アクセル操作に対する駆動力と空調制御を省エネ化し、エコ運転を実現させるのがエコドライブモード。
ボタンを押すとスピードメーター上に「ECO MODE」の文字が光ります。
通常モードとあまり運転心地は変わりませんが、発進時の加速が少しだけゆっくりになった気がしました。心なしか、なんだかクルマが優しくなった！(*ﾟ▽ﾟ)
お次は・・・
＊EVドライブモード
発進は主にモーターだけで静かに走り出しますが、このスイッチで完全にエンジンを休ませ、電気自動車として走行出来ます。深夜の住宅街での走行や帰宅時に便利に使いたいモード！一定の速さを越えると自動でこのモードは解除されるので、渋滞時などの低速走行が続くときの切り替えも賢い使い方♪
住宅街にさしかかり、EVボタンをオン！フッとエンジン音が止み、発進のときの静かなプリウスに。この空間が続くので、車外の音が良く聞こえます♪井戸端会議が聞こえてきそう(´- `*)
最後は・・・
＊パワーモード
アクセル操作に対するレスポンスが鋭くなり、俊敏な走りが楽しめます！坂道、山道で活躍するモードです。
おっ！走りが強くなった！いつもより少ないアクセルの踏み込みで、ぐんぐん坂を上ります。従来のクルマっていう感覚が懐かしい（＾＾）いつも静かでおっとりなプリウスの、力強い一面が見れました♪
低燃費で地球に優しいだけでなく、状況に合わせてモードを切り替えられるプリウスは、乗る人にも優しい！
更なる顔を体感して、ますますプリウスが好きになりました。走行モードを上手に組み合わせて快適ドライブ。かっこよく乗りこなせるようになるから、これからももっと色んなところに行こうね！！
