ネッツヤサカの愛車レポート

「純正の美学！」

staff — Fri, 20 Apr 2012 06:00:50 +0000

十条店・小笹

　『ネッツヤサカの愛車レポート』の第20回を担当させて頂きます十条店の小笹です。

　昨年購入した新型ヴェルファイア2.4Z“G EDITION”が私の愛車です。色はホワイトパールクリスタルシャイン。Z“G EDITION”といえば7人乗りのエグゼクティブパワーシートが標準装備。4人家族の我が家では十分な広さです。

　昨年生まれた娘はもうすぐ1歳。お姉ちゃんの方は3歳になります。なんだか贅沢な気もしますが、チャイルドシートを常にセカンドシートに設置しています（＾＾）
　奥さんの実家・京丹後に行ったり旅行に出掛けたりすること多いので、長時間の乗車が楽な広い座席は家族にも好評です。ただ、4人分の旅行荷物はサードシートに置いているので、もし家族がもう1人増えたら次は8人乗りにしようと思っているんですよ。サードシートに1人だけ座らせるのも少しかわいそうですし、セカンドシートで3人仲良く座らせた方が車内も賑やかですしね（＾＾）今のところは7人乗りで十分です。

　純正の美学！私は元々アレやコレやオプションを追加するのが好きではなくて、そのグレードの純正のカーライフを味わうのがモットー（＾＾）ツインムーンルーフや後席ルーフディスプレイなども搭載していないので天井はすっきりシンプル。装備充実のZ“G EDITION”なので、純正でも十分贅沢な走りを味わえますよ。

　実はサイドバイザーも付けていません（＾＾）珍しいかと思いますが、私は非喫煙者なので雨の日に窓を開けることもないんです。広い車内の換気もヴェルファイアに任せておけば大丈夫ですから。節約出来ることは節約して家族旅行費に充てる！これからの季節、旅行の回数もぐんと増えそうです。

　一度セカンドシートで仮眠をとったことがあるのですが、抜群に寝心地が良かったです！これからも家族と一緒にこのヴィルファイアで色んな思い出を作っていきたいですね。

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「家族思いの一台！」

staff — Fri, 23 Mar 2012 09:45:15 +0000

桃山店・荒井

　『ネッツヤサカの愛車レポート』の第19回を担当させて頂きます桃山店の荒井です。

　私の愛車は今月購入したばかりのヴォクシーZS。以前は黒のｂＢに乗っていたのですが、ボディカラーは心機一転して白のホワイトパールクリスタルシャインにしました。お客様やスタッフでも、乗りかえてもずっとボディカラーは統一されることが多いのですが、私は少々飽きっぽい性格なんです（＾＾；今後も白黒交互に乗りかえしていこうと思っています。

　喫煙者なので、車内にはやはりプラズマクラスターは欠かせません。それとZSの内装の特徴である、本革シフトノブと本革巻き3本スポークスステアリングホイールは高級感があって気に入っています。

　こちらも車内での喫煙を配慮して付けたツインムーンルーフですが、天気の良い日は車内を自然光が明るく照らしてくれるので気持ちよく走行出来ますよ。

　助手席パワースライドドアはZSには標準装備ですが、オプションでデュアルパワースライドドアに設定しました。実は先日、第一子が誕生しました（＾＾）今後の子供の成長など、家族のことを思えば後部席の乗降のし易さは配慮しておきたいところですよね。これから新しい家族を乗せて色んなところに行けたらいいです。

　あとは以前乗っていたクルマよりも広くなったので、ゴルフバッグなどの趣味道具を積みっぱなしにしておけるというのも乗りかえて良かったと思っているポイントのひとつ。

　これから暖かい季節を迎え、自分の趣味や家族サービスと、出掛ける機会が益々増えそうです（＾＾）

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「これから始まる愛車ライフにわくわく」

staff — Mon, 20 Feb 2012 06:00:45 +0000

宇治店・前川

　『ネッツヤサカの愛車レポート』の第18回を担当させて頂きます宇治店の前川です。

　僕の愛車は昨年待末にマイナーチェンジしたプリウスです。グレードはＳツーリングセレクション。先輩営業スタッフの奥さんのプリウスがホワイトパールクリスタルシャインなので、僕はブラックにしました。実はですね・・・本日、まさについ先ほど納車したんです！愛車ライフはまだ味わえていないので、今回は新型プリウスの魅力をレポートさせて頂きます（＾＾；

　以前までのプリウスとの大きな違いはランプ。僕のプリウスはブラックなので分かりにくいですが、フロントバンパーのアンダーグリルが大きくなってここにフォグランプが配置されています。前から見ると全カラー、アンダーグリルの黒色が目立つのが特徴。また、僕のグレードはLEDランプが標準装備。ヘッドランプクリーナーも付いていますよ。

　かっこよくなったリヤフォグランプも気に入っています。目立ち易いようにデザインされているので、雨・雪・霧などの走行時に後続車からの被視認性を高め、安全なドライビングをサポートしてくれるんですよ。

　インテリアカラーには今まで設定がなかったブラックが登場！ということでボディもシートも内装色もブラック！クールな一台になりましたよね（＾＾）

　僕にとって初めての愛車。新車を納車するって本当に良いですね！低燃費のプリウス、これからの休日はどんどん遠方までドライブに出かけますよ(＾＾)より高められた静寂性を味わいながら優雅な愛車ライフを楽しもうと思います。

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「一家に一台！快適な家族旅行」

staff — Fri, 20 Jan 2012 08:30:54 +0000

桃山店・御幸

　『ネッツヤサカの愛車レポート』の第17回を担当させて頂きます桃山店の御幸です。

　僕の愛車・・・と言いたいところですが、実は僕の父親が先日ヴェルファイアを購入しました。僕もたまに乗せてもらうので、マイナーチェンジしてより上質に、よりかっこよくなったヴェルファイアを父親の代わりにレポートさせて頂きます笑！

　新しいもの好きな父は、ヴェルファイアがマイナーチェンジすると聞いてから気になっていたようです。グレードは僕が一押ししていた2.4Ｚ“Ｇエディション”7人乗り。カラーはブラックと最後まで悩みましたが父親と相談してホワイトパールクリスタルシャインに決めました。
　3.5しかなかったＺ“Ｇエディション”ですが、今回2.4が登場してさらに人気のグレードになったと思いますよ。僕も何台か成約して頂いたのですが、見事に全車この2.4Ｚ“Ｇエディション”ですから（＾＾）

　せっかくヴェルファイアを買うのだから、と装備にもこだわりました。もうホント、搭載出来る装備は全部付ける勢いです（＾＾）他の車じゃこんな高級感味わえないですからね！
　まずは車内に開放感を与えてくれるツインムーンルーム。フロントルーフは手動ですが、リヤのスライドルーフはスイッチひとつで開閉できます。

　シートは本革にしています。年末に家族6人で三重県の長島スパーランドとなばなの里に出掛けてきたんですけどね、もう最高に快適ですよ（＾＾）
　電動で角度が調節出来るパワーオットマンやリクライニングは祖母も長時間の乗車も楽だったと言っていました。僕が座っていた３列目シートは、ラゲージスペースに荷物が無いときはリヤドアぎりぎりまでスライドするので足元広々。トヨタプレミアムサウンドシステムも搭載しているので、後席ディスプレイでテレビやＤＶＤを見ながらリビングにいるような感覚でドライブを楽しめました。このシステムは前席と後席で違う音楽や映像を再生することが可能なうえに18ものスピーカーから臨場感溢れるサウンドを楽しめるのでおススメです。

　シートだけじゃなくパワースライドドア・パワーバックドアなど、色々なところが電動で動くので正に至れり尽くせり。そして、パノラミックビューモニターは4つのカメラから取り込んだ映像を繋げて上から車両を見下ろしたような映像をナビ画面に表示してくれるので車庫入れも楽ですよ。

　一家に一台あれば家族みんなが大満足出来るクルマ。今後も家族で出かける回数が増えそうです。

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「譲れないカッコよさ」

staff — Tue, 20 Dec 2011 07:20:52 +0000

松井山手店・奥村

　『ネッツヤサカの愛車レポート』の第16回を担当させて頂きます、松井山手店の奥村です。

　僕の愛車はブラックのウィッシュ。人気の1.8Sです。何より見た目にこだわる僕なので至るところをカスタマイズしています。それでは早速その全貌をご紹介していきますね！

　まずはエアロを装備、さらに車高を下げています。気をつけて運転しないとエアロ部分を地面に摩ってしまうのですが、車高が低い方が重厚感があってカッコイイので気に入っています。一度兄に貸したときに思いっきり摩ってしまったようでエアロがはずれかけの状態で帰ってきました（＾＾：それから新しいデザインのエアロに変えています。

　ドア開閉時に足元を照らしてくれるスカッフイルミネーションはブラックのボディカラーとインテリアカラーの中に浮かび上がる青い光がクールです。

　あとはプッシュスタートスイッチをレッドに変えています。

　ウィッシュユーザーに人気のサンルーフ。僕ももちろん装備しています。日が差し込んで天気の良い日のドライブが楽しくなりますよ。
　最近の休日はドライブがてら城陽周辺でラーメンを食べに行ったりしています（＾＾）

　横窓のピラーはクロムメッキガーニッシュ仕様に。どうですか？横から見てもカッコイイでしょう？（＾＾）
　エアロを摩らないように運転するのにも慣れてきました。実はここだけの話、このエアロだと自宅の車庫に入らなかったので、車庫を改装してしまいました（＾＾；色々と苦労はついてきても、このカッコよさは譲れません！
　以前はスポーツタイプのクルマに乗っていたのですが、ウィッシュに乗りかえてから彼女も大満足。助手席で機嫌良さそうにしています（＾＾）僕はもちろん、彼女にとっても自慢のクルマです！！

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「家族も大満足のコンパクトカー」

staff — Tue, 22 Nov 2011 06:30:25 +0000

十条店・大内

　『ネッツヤサカの愛車レポート』の第15回を担当させて頂きます、十条店の大内です。

　僕の愛車はヴィッツ　Fスマートストップパッケージです。カラーはかっこよくブラックマイカ。実は今年の6月に娘が誕生しまして、新しい家族を乗せるにあたってその一ヶ月前に購入しました。

　Fスマートストップパッケージと言えば、信号待ちなどの走行停止時にアイドリングストップしてくれる機能が魅力。停止中の車内は静かで、家族も喜んでくれています。
　ちなみにカスタマイズは敢えてしていません！ノーマルでも快適に乗れることを体感したかったというのもありますが、営業の際にお客様に見て頂き易いと思ったのです。すでに色々と装備されているより、その方に合わせたカスタマイズが想像して頂けて、他店からも試乗させて欲しいとよくリクエストがあるんですよ（＾＾）

　こちらは娘の指定席。座らせると乗り心地が良いのかすぐに大人しくなってくれます（＾＾）

　以前は大きなクルマに乗っていたのですが、ヴィッツに乗りかえて行動範囲が広がりました。仕事でお客様のお宅にお伺いする際には狭い道でも楽に通れますし、プライベートでは街中にも出易くなって奥さんも満足してくれています。四条あたりのパーキングではワンボックスだと制限があったりして不便でしたからね。あとは燃費が倍近く良くなり、子供が出来て色々と費用がかさむ我が家では大助かり（＾＾；
　そんなわけで、小回りが効く上に、車内は静かで家族も大満足の僕の愛車。乗りかえて本当に良かったと思える一台です！

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「強い愛着を持てる一台！」

staff — Thu, 20 Oct 2011 05:30:19 +0000

四条店・井上

　『ネッツヤサカの愛車レポート』の第14回を担当させて頂きます、四条店の井上です。

　僕の愛車はウィッシュ1.8Sのホワイトパールクリスタルシャイン。もうすぐ車検を迎えますが、とっても気に入っているので乗りかえは考えていません！僕のこだわりが詰まった一台。そのこだわりポイントを紹介していきますね。
　まずはフロントグリルのメッキに合わせたフロントメッキガーニッシュ。バンパーを横断するメッキバーがクールでカッコいいでしょう？（＾＾）

　後ろのフォルムも好きなんですよ。ナンバープレートのフレームはトヨタ純正の盗難防止機能付のものに変えています。

　サイドミラーもターンランプ付に変えていています。右左折時に点灯するので被視認性がアップするのでおススメの装備ですよ。

　昼の撮影なので分かりずらいかもしれませんが、こちらはスカッフイルミネーションといって、ドアの開閉時に足元を照らしてくれるんですよ。いつもブルーのLEDが上品に車内へとおもてなししてくれます（＾＾）

　サンルーフはマスト！皆様にもおススメしたい装備です。春、秋の時期は大体サンルーフを開けて走行しています。心地よい風が入ってきて車内は爽快ですよ。これからの時期、紅葉の中のドライブが楽しみですね。

　見た目もかっこいいウィッシュですが、僕が一番気に入っているところは走り心地。車内は広いのに小回りが利くんです。四条店周辺や京都市内は狭い道が多いですからね。お客様のお宅へ伺うときにも重宝しています。仕事使いはもちろん、たくさん人を乗せても十分な広さの車内なのでプライベートでも活躍してくれています。
　先日新しく登場したウィッシュの特別仕様車は、この1.8Sをベースに更に見た目にこだわったモノトーンスタイル。快適な乗り心地にさらにデザインがグレードアップしました！長年ウィッシュに乗っている僕が自信を持っておススメします（＾＾）。

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「自分にぴったり合う一台！」

staff — Tue, 20 Sep 2011 05:30:02 +0000

桃山店・中里

　『ネッツヤサカの愛車レポート』の第13回を担当させて頂きます、桃山店の中里です。

　僕の愛車はヴォクシーZS煌。今年の6月からサービスから営業に転身した際にちょうど購入したクルマなんです。営業スタッフは外回りの業務などでお客様のところに自分のクルマで伺うことが多いので、その際にも恥ずかしくない自慢の愛車です。

　前もその前も愛車のカラーはホワイト、僕自身が好きな色なので今回もホワイトパールクリスタルシャインにしました。“煌”は所々に施されたシルバーメッキ塗装が目立つブラックが人気のようですが、白いボディだとより上品に映えるのでとても気に入っています。

　ホイールも“煌”ならではの特別装備。ダークメタリック塗装が渋いですよね！（＾＾）

　オリジナルポイントとしてはフォグランプを替えています。昼の撮影なので、写真ではちょっと分かりにくいかと思いますが黄色の明るいランプにしているんですよ。

　パワースライドドアも活躍してくれます。ZSは助手席側だけですが、“煌”はデュアルパワースライドドアと言って、運転席側も標準装備なんですよ。
　車内は至ってシンプル。A型という血液型のせいなのかアレコレ置いて飾るのはあまり好きではなく、運転席周りもすっきりしています。必ず積んでいるものといえば、大好きなジムに行くときのトレーニング用の荷物です。

ラゲージスペースはゴルフバッグの定番ポジション。ぴったり収まるんですよ。ただ、ゴルフバッグを車内に常に置いていると、バッグが変形する恐れがあるらしいので本当は避けた方がいいのですが・・・（＾＾；
　こういった趣味の道具を積んでいても、大人数をきっちり乗せてくれる広さがいいですね。それに高速道路での走りっぷりも頼りがいがあります。車高が高いのにグラつきもなく安定して走ってくれますから。

　色んなシーンで爽やかに決めてくれる白のZS煌。本当に乗りかえて良かった！と思える一台です。

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「営業時にも頼れる相棒」

staff — Mon, 22 Aug 2011 06:00:22 +0000

ALAL京田辺店・柴田

　『ネッツヤサカの愛車レポート』の第12回を担当させて頂きます、ALAL京田辺店の柴田です。

　僕の愛車は昨年12月に発表された新型ヴィッツ。グレードはRS、ボディカラーはブラックマイカです。

　走りにこだわる方向けのRSですが、正直僕は見た目が一番かっこいいからという理由で購入しました（笑）。以前のヴィッツと比べて、全体的にスタイリッシュでスポーティになった新型ヴィッツの中でも、RSはカッコイイですね！

　RSならではの内装も気に入っています。ハンドルとシフトマレバーのグリップ部分が皮仕様でオレンジのスティッチが効いています。握りやすいですし、シンプルなインパネ周りも色々と操作しやすいですよ。オリジナルポイントとしてはこのインパネをブラックに変えています。ちょっとだけ高級感のある車内でしょう？（＾＾）

　RSと言えば5MTを選ぶことも出来るのですが、僕のはCVT。こちらは7速スポーツシーケンシャルシフトマチックといってマニュアル感覚のシフト操作を味わえるもの。ハンドル裏にはパドルシフトも付いているのですが、今のところまだ出番はなしです（＾＾；今後の遠出ドライブで使っていきたいですね。

　一番気に入っているのはやっぱりこの顔つき。走りに特にこだわっている方でなくともRSだからといって難しい操作なんて一切ありませんのでご安心下さい（笑）！僕のように、見た目が気に入ったから、という理由でも全然ありだと思いますよ。

　納車してからお客様のお宅にこのヴィッツでお伺いすると、「これが新しく出たやつか？」「ちょっと乗せて！」とおっしゃって頂くのが嬉しいですね。お客様に興味を持って頂いて、さらにご購入頂くことが出来たらもっと嬉しいです。プライベートはもちろん、仕事でも信頼できる相棒となってくれるであろう一台です！

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「毎日が低燃費トライアル！」

staff — Wed, 20 Jul 2011 06:00:30 +0000

宇治店　奥
　『ネッツヤサカの愛車レポート』の第11回を担当させて頂きます、宇治店の奥です。

　
　僕の愛車はプリウスの特別仕様車Ｓ“ＬＥＤエディション”です。カラーは爽やかなホワイトパールクリスタルシャイン。

　写真でお気づきだとは思いますが、アウタードアハンドルやエンブレムの下のラインが水色に光っていますよね。これは僕のお客様で、クルマのカスタマイズ品を扱う仕事をされている方がいらっしゃって、その方に付けて頂いたものです。オリジナリティ溢れる一台になりました（笑）。

　ＬＥＤエディションといえば、このＬＥＤヘッドランプ。ロービームで十分明るい上に、消費電力も少ないのでバッテリーの負担も減り、交換の心配もいらないのが魅力です。スイッチ一つで洗浄可能な、ヘッドランプクリーナーも付いていますので、汚れによる明るさ軽減もなく安心してドライブが楽しめます。
　このシステムは、現在予約受付中で好評頂いておりますプリウスαにも搭載されていますので参考になさって下さい。詳しくは僕までどうぞ！

　それでは車内へご案内します。特別仕様車はシートや内装がツートンカラー。ハンドルも普通のプリウスとは違って本皮になっています。ボディは遊び心を持って、車内は高級感を保つ、というのが僕流！今日だけじゃなく、車内はいつもキレイにしていますよ（笑）。

　僕のプリウス習慣は、給油時に走行距離をリセットすること。いつも低燃費の新記録を目指してエコ運転を心掛けています。ゲーム感覚で楽しいですしね！
　僕が身に付けた低燃費運転の方法をご紹介。それは加速の伸びを使って走ること。発進時にしっかりアクセルを踏み込むと、その後はあまり踏まなくてもスピードが保てるんです。スタートの伸びを活かして走る、これが僕が今まで試した中で一番のエコ運転法です！

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